挖机换枕机如何更换铁路水泥轨枕你了解吗

铁路上用的混凝土枕木以Ⅱ型和新Ⅱ型为主，铁路枕木要求比矿山枕木要严峻的多，在运用年限，性价比都要比木枕要合适的多，所以现在的铁路上绝大部分都是用的水泥轨枕轨枕是承载钢轨的物体，是铁路和专用轨迹铺设和承载设备烘托的资料。轨枕材源广泛，标准同一，弹性均匀，绝缘性好，稳定性高，不受气候温度等外在条件的影响。 铁路替换水泥轨枕的办法和进程： 水泥轨枕是有水泥，沙子，石子，高强螺纹钢组成，具有不怕水、不怕晒，不怕腐蚀等特征，水泥轨枕还具有稳定性强，运用寿数强，绝缘性好，保护费用低一级利益。当轨枕需求替换的时分，也得严峻按照标准操作。 换轨枕地段计划封闭180分钟，封闭前，施工人员不得超前作业，要根据施工的有关标准和技术交底进行作业。给点封闭指令下达后，施工人员才可进行根除砼枕底的道碴，根除扣件拨移轨枕。替换轨枕时，先将两轨枕盒内的道碴根除到轨枕底以下10cm左右，根除扣件后用挖机枕木机将既有水泥轨枕抽出，施工人员根除轨枕下的剩余道碴后，将新轨枕穿入轨下，根据方枕点拨正方位，拧上扣件，将压机取下，用套筒拧紧扣件，进行上碴，然后进行下个循环施工，然后施工地段抽换完毕后进行一起起道、拨道、捣固，捣固选用一拖四及捣固机捣固。 用挖机枕木机抽换水泥轨枕时，选用接连抽换不跨过2根的办法进行，每次封闭点内抽换水泥轨枕36根，这样便于保护，充分保证列车的安全作业。 施工完毕后，由安质查看人员对线路的水平标高、扣件的紧固捣固情况逐个查看，招认无安全、质量问题后方可销点注册，注册后派专人对线路进行查看保护，挖机枕木机认准智造大观。水泥轨枕公路运送应运用带有固定架的车辆，运送车应与轨枕标准相适应，装车层数不多于6层，装车后应绑扎健旺，谨防运送途中产生位移。